拉伸件在應用中出現(xiàn)的問題及解決辦法

在產品拉伸過程中，拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現(xiàn)象中，以起皺和開裂對產品質量影響較大，產品出現(xiàn)這兩種問題是相應交不了貨、需要要調整好的，出現(xiàn)這兩種問題的產品一般只能報廢，客戶是不會要的。

一、起皺：材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應力過大，造成材料失去穩(wěn)定，使得產品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。起皺嚴重時，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導致拉裂。失穩(wěn)現(xiàn)象的產生，既取決于材料邊緣切向應力的大小，也取決于拉伸件的厚度。防止起皺可以采用壓邊圈，有的地方稱為壓料筋，都是一個意思，就是在不影響產品后面工序的情況下，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產品會比較飽滿，也可以防止起皺。壓邊力在試模的時候是需要做出相對調整的，一般設計出來都不會那么合理，都需要根據(jù)打出來的產品然后對壓料筋的高度適當做出調整。壓邊力過大，將導致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會使材料壁部變薄，甚至拉裂；壓邊力過小，那么就不能地防止起皺。

二、拉裂：這個是拉伸過程中經常碰到的問題。當筒壁處所受的拉應力超過了材料的強度限度時，產品會拉裂，裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點的筒壁處。影響產品拉裂的因素有：材料的拉伸性能，材料的直徑和厚度，拉深系數(shù)，凹凸模的圓角半徑，壓邊力，摩擦系數(shù)等。凹凸模的圓角半徑太小，太尖，就容易把產品拉裂，拉伸時，采用需要的潤滑，有利于拉伸工藝的順利進行，筒壁減薄。但需要注意，潤滑劑只能涂在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤滑，因為凸模與毛胚表面間是屬于有利摩擦，它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。

1、避洗：對于的紙質空氣，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。

2、避油：發(fā)動機干式紙質濾芯，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化；制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車穩(wěn)定。

3、避熱：發(fā)動機溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；發(fā)動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。

4、避壓：輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發(fā)生變形；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發(fā)生擠壓，而不能的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。

5、避臟：燃油濾清器、、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。

6、避反：發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反；對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝后的地面盂應使人字尖指向后部

7、避重復：有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解禁忌而重復使用，這樣極易導致事故的發(fā)生。

8、避近火：輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。

9、避缺：發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發(fā)生。