機箱機柜外表預(yù)處理和鈑金機箱加工的優(yōu)點

在對機箱機柜進行外表預(yù)處理的過程中能夠?qū)ζ溥M行外表噴塑或噴漆處理，這樣根據(jù)不同的具體情況我們能夠選擇適當(dāng)?shù)姆椒▉碓黾逾k金機箱機柜的使用壽命和年限。眾所周知，機箱機柜的外殼都是用鈑金制成的。各個部件均選用不銹鋼軋板，在對加工的機箱時行檢驗時需要注意以下幾點：

一、頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點為底座上表面及頂框下表面，且互為基準(zhǔn)。也可通過測量六面之對角線的長度，相差不可以超過2.5mm來檢測。有中隔板者，頂框與底座平行度可放寬至1.5mm，中隔板與頂框或底座平行度為小于1mm。

二、鈑金機柜不允許有肉眼可見傾斜或部分歪、扭現(xiàn)象存在。框架立柱與底座筆直度為小于1.5mm。檢測時以底座上外表為基準(zhǔn)，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。

鈑金機箱加工的優(yōu)點總結(jié)為一句話便是：加工精度不錯、自動化程度高、速度不慢、操作簡略方便、速率不錯。具體說明有以下幾點：

一、鈑金加工方便活絡(luò)：在惡劣環(huán)境或其他人難以接近的當(dāng)?shù)?，可用機器人進行鈑金加工。

二、鈑金加工功率密度大：工件吸收鈑金加工后溫度活絡(luò)升高而熔化或汽化，即便熔點高、硬度大和質(zhì)脆的材料(如陶瓷、金剛石等)也可用鈑金加工；

三、鈑金加工適用范圍廣：鈑金加工束的發(fā)散角可小于1毫弧，光斑直徑可小到微米量級,作用時間可以短到納秒和皮秒，同時，大功率鈑金加工的接連輸出功率又可達千瓦至十千瓦量級，因而鈑金加工既適于微細加工，又適于大型材料加工；

四、鈑金加工束簡略控制：易于與機械、丈量技能和電子計算機相結(jié)合，完結(jié)加工的高度自動化和抵達很高的加工精度；

以上便是鈑金機箱加工的優(yōu)點總結(jié)，當(dāng)然，它還有許多利益咱們在這里并沒有全部羅列出來。鈑金機箱加工要用到的工藝也有許多，包含剪料、下料、落料、沖孔、折彎、成形等等。

工廠關(guān)于鈑金機箱機柜的生產(chǎn)具有相應(yīng)的技能和工藝。而在不同的環(huán)境下不同氣氛的影響會給機箱機柜帶來不同的效果，所以根據(jù)不同的情況咱們需要對機箱機柜進行整體處理。關(guān)于鈑金機箱機柜來說其有杰出的外在形象，而長時間的戶外工作則會給其帶來很大的影響，所以說關(guān)于機箱機柜的鈑金外殼進行的外表處理則會給其帶來很高的影響。

機箱機柜加工可以做到準(zhǔn)確送風(fēng)并不是空穴來風(fēng)。經(jīng)過我們的試驗，可以證實它是可以完成此功能的。假如我們可以看到機箱機柜的底部的話，那么我們就會發(fā)現(xiàn)它的底部是可以開出一個進風(fēng)口的，我們要對它的進風(fēng)口的風(fēng)量調(diào)理跟這個有聯(lián)系。我們要調(diào)理進風(fēng)量的話，肯定會經(jīng)過這個進風(fēng)口進行。當(dāng)然，這個進風(fēng)口的調(diào)節(jié)也可以經(jīng)過其頂部來進行。不過，即使是在頂部也只是其方位的不一樣，其使用的氣流構(gòu)造原理基本上是一樣的。

機箱機柜加工中正確的散熱設(shè)計是關(guān)系到計算機能否安穩(wěn)作業(yè)的重要因素。高溫是電子產(chǎn)品的殺手，過高的溫度會致使系統(tǒng)不安穩(wěn)，加速零件的老化。跟著CPU主頻的不斷提升，硬盤的遍及運用，不錯性能顯示卡的頻繁新?lián)Q代，機箱內(nèi)部的散熱問題也越來越受到重視。

現(xiàn)在有用的機箱散熱處理辦法是為大多數(shù)機箱所選用的雙程式互動散熱通道：外部低溫空氣由機箱前部進氣散熱電扇吸入進入機箱，經(jīng)過南橋芯片，各種板卡，北橋芯片，后抵達CPU鄰近，在經(jīng)過CPU散熱器后，一有些空氣從機箱后部的排氣電扇抽出機箱，別的一有些從電源底部或后部進入電源，為電源散熱后，再由電源電扇排出機箱。機箱電扇多運用80mm標(biāo)準(zhǔn)以上的大風(fēng)量、低轉(zhuǎn)速電扇，防止了過大的噪音，完成了“綠色”散熱。