哪些因素會影響到?jīng)_壓件工藝過程設(shè)計

沖壓件產(chǎn)品用處很普遍，如電子行業(yè)，機械行業(yè)，家具行業(yè)，汽車行業(yè)等等。汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。

汽車沖壓件的制造中，其工藝需結(jié)合相關(guān)原則，如生產(chǎn)速率好、技術(shù)性、穩(wěn)定、經(jīng)濟等，對零件的選擇需依照相關(guān)要求完成，使達到要求的零件與良好的制作工藝相結(jié)合，從而呈現(xiàn)出良好的經(jīng)濟效果，發(fā)揮愈佳的技術(shù)創(chuàng)造效果。為了地組織和實施生產(chǎn)，在生產(chǎn)中準確地反應(yīng)工藝過程設(shè)計中確定的各項技術(shù)要求，確定生產(chǎn)過程的順利進行，沖壓件加工廠在平時的沖壓加工中應(yīng)注意以下幾點可以直接影響到汽車沖壓件工藝過程設(shè)計的因素：

1、沖壓材料的正確選用：用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，愈直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此正確選用材料是一個重要而復(fù)雜的工作。

2、汽車沖壓件產(chǎn)品的表面質(zhì)量：汽車車身沖壓件表面存在任意瑕疵會影響產(chǎn)品的美觀，所以汽車沖壓件表面是不允許存在缺陷的。汽車沖壓件要求裝飾棱線清晰、光滑、過渡均勻和左右要對稱，而且汽車車身外沖壓件之間的棱線銜接需要流暢。沖壓件不僅需要達到結(jié)構(gòu)功能要求，還需要達到表面質(zhì)量的要求。

3、汽車沖壓件整體尺寸形狀：汽車車身沖壓件形狀大多為立體的外形，要在汽車車身沖壓件中準確地做出其尺寸形狀是具備難度的，所以一般會借助主模型來確定汽車車身沖壓件的外形尺寸。各種孔的位置和形狀尺寸、立體曲面形狀都需要和主模型一致，而且汽車車身沖壓件無法標注的尺寸要通過主模型來量取，由于外形復(fù)雜，這樣就使得材料的回彈難以控制，增加了控制產(chǎn)品外形尺寸精度的難度。

4、汽車沖壓件強度剛性：汽車車身沖壓件拉伸成型時，通常會使得某些部位剛性比較差，引起產(chǎn)品局部下沉。而且強度剛性不理想的汽車車身沖壓件遭到振動時會產(chǎn)生一種空洞聲，如果用這樣汽車車身沖壓件組裝成車，而汽車在行駛的時候會發(fā)生振動，那么就會嚴重降低汽車車身沖壓件的壽命。

5、汽車沖壓件加工工藝性：汽車車身沖壓件的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸決定其工藝具有復(fù)雜性，不可能在一道工序中直接加工出來，至少也要三道加工工序。但是汽車車身沖壓件空間曲面形狀以及曲面上的凸臺、筋條和棱線要盡可能通過一次拉伸成形，否則難以確定汽車車身沖壓件表面光滑和幾何形狀的一致性。

不論汽車沖壓件的幾何形狀和尺寸大小如何，其生產(chǎn)過程一般都是從原材料剪切下料開始，經(jīng)過各種沖壓工序和其他需要的輔助工序（如退火，酸洗，表面處理等）加工出圖紙所要求的零件。對于某些組合沖壓件或精度要求較不錯的沖壓件，還需要經(jīng)過切削，焊接或鉚接等加工，才能完成。沖壓件工藝過程的制定和模具設(shè)計是冷沖壓過程設(shè)計的主要內(nèi)容。進行沖壓設(shè)計就是根據(jù)已有的生產(chǎn)條件，綜合考慮影響生產(chǎn)過程順利進行的各方面因素，正確安排零件的生產(chǎn)工序，較優(yōu)地選用，確定各工藝參數(shù)的大小和變化范圍，設(shè)計模具，選用設(shè)備等，以使零件的整個生產(chǎn)過程達到優(yōu)良，高產(chǎn)，低耗，穩(wěn)定的目的。

在沖壓加工中，有時五金沖壓模具中沖頭會被材料咬住取不出來，沖壓件加工廠請按以下幾項檢查：

1、沖頭、下模的再刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷面，刃口鈍了，則需要額外的沖壓力，而且工件斷面粗糙，產(chǎn)生很大的抵抗力，造成沖頭被材料咬住。

2、模具的間隙。模具的間隙如果相對板厚選得不適當，沖頭在脫離材料時需要很大的脫模力。如果是這個原因沖頭被材料咬住，請?zhí)鎿Q正確間隙的下模。

3、加工材料的狀態(tài)。材料弄臟了、或者有污垢時，臟東西附著到模具上，使得沖頭被材料咬住而無法加工。

4、有變形的材料。翹曲的材料在沖完孔后，會夾緊沖頭，使得沖頭被咬住。有翹曲的材料，請弄平整后再加工。